Control de stock en Murcia: la campaña del campo, prevista antes de que empiece.

Una región que exporta del campo.

Murcia tenía 479.405 habitantes el 1 de enero de 2025, y la provincia, que coincide con la región, 1.589.138, según el BOE. En 2024 la Región de Murcia vendió al exterior productos agroalimentarios por 7.270,3 millones de euros, el 9,8 % del total nacional y un 4,5 % más que en 2023, según la ficha de Mercasa; es la cuarta región exportadora del sector.

Detrás de esa cifra hay un tejido de empresas que no venden al consumidor: venden al campo. Envases, riego, abonos, plásticos, guantes. Su demanda sigue a las campañas, que cambian de un cultivo a otro y de una comarca a otra, y que se adelantan o se retrasan con el tiempo de cada año. Una delegación del Campo de Cartagena y otra de la Vega Alta no arrancan la misma semana.

Llegar a la campaña con el almacén preparado.

El error caro en este sector es llegar a la campaña sin la referencia que todos piden a la vez, porque el proveedor tampoco la tiene para mañana. El sistema aprende el calendario de cada familia en cada delegación con varios años de ventas, mira cómo van las dos últimas semanas para saber si este año se adelanta, y propone el pedido al proveedor con la antelación que exige su plazo.

El otro error es el contrario: acabar la campaña con producto que no se venderá hasta el año siguiente. Al cerrar cada campaña, el sistema te enseña lo que queda en cada delegación, lo que vale y qué parte se puede mover a otra delegación cuya campaña empieza más tarde.

Mercamurcia, el puerto de Cartagena y el centro de transportes.

Según Mercasa, Mercamurcia ocupa 300.000 m², reúne a 76 mayoristas y otras 78 empresas en su zona de actividades complementarias, y comercializa unas 137.000 toneladas al año. El puerto de la región es el de Cartagena, que movió 34,39 millones de toneladas en 2025, un 4,3 % menos que el año anterior, y fue el cuarto puerto de España por carga, según la prensa que cita a su Autoridad Portuaria; más de tres cuartas partes son graneles líquidos.

En la capital, el Centro Integrado de Transportes de Murcia, en el que participan el Instituto de Fomento, el Ayuntamiento, la patronal del transporte y la Cámara de Comercio, anunció en 2022 una segunda fase de 280.000 m². Para el stock, lo que importa es que entre el almacén y el campo hay pocas horas: el riesgo no está en el reparto, sino en la compra al proveedor.

Cómo trabajamos.

No tenemos oficina en Murcia. Te enseñamos el sistema por videollamada, lo probamos con tus datos de campañas pasadas y lo conectamos a tu programa a distancia, con un usuario que no puede cambiar nada.

¿Te suena alguno de estos casos?

• Si cada campaña te faltan cajas o cinta de riego la primera semana porque el proveedor también va justo. El pedido sale con la antelación de su plazo.
• Si terminas la campaña con stock que no se moverá hasta el año siguiente y no sabes en qué delegación está. El sistema lo localiza y propone moverlo a donde empieza más tarde.
• Si cada delegación pide por su cuenta y el central reparte al que llama primero. El reparto sigue al calendario y al riesgo de cada una.