Control de stock en Vigo: el puerto, la conserva y la industria, sin quedarse sin material.

Un puerto que mueve pesca, coches y contenedores.

Vigo tenía 295.735 habitantes en 2025, según el censo anual del INE que recoge el Instituto Galego de Estatística. La Autoridad Portuaria cerró 2025 con más de 5,5 millones de toneladas, 674.000 vehículos movidos en Bouzas y un récord de 309.000 contenedores, y destaca el liderazgo nacional de O Berbés en pesca. El Ministerio de Agricultura cifró en 2023 en unas 800.000 toneladas al año la actividad pesquera del puerto, de las que 34.000 son de pescado fresco y 513.000 de congelado.

Esa mezcla dibuja a los clientes de quien distribuye en Vigo: armadores y naves de pescado que gastan cajas y hielo por campañas, frigoríficos que trabajan con congelado y plazos largos, y la industria del área de Bouzas y O Porriño que necesita su material cada semana. Cada uno consume con un ritmo propio, y el error de tratarlos con la misma regla se paga en material que falta o que ocupa sitio durante meses.

El consumo de cada cliente, no la media.

Cuando vendes a empresas, la previsión que importa es la de cada cliente. El sistema aprende cuánto gasta cada uno de cada referencia y cada cuánto pide, detecta cuándo un cliente se está retrasando respecto a su ritmo habitual (porque ha bajado su actividad o porque ha empezado a comprar a otro) y te avisa. Para los clientes de pesca, separa las semanas de campaña de las de veda.

Con esa previsión por cliente se arma la compra al fabricante. Si el embalaje te llega de fuera de Galicia con dos o tres semanas de plazo, el sistema suma lo que van a gastar tus clientes en ese tiempo y te propone cuánto pedir y cuándo, para no depender de la urgencia.

Tejido empresarial, PLISAN y la nueva ZBE.

Según el IGE, en 2024 había en Vigo 22.385 empresas y 26.079 locales de actividad, con 24 empresas de 250 o más asalariados. La Plataforma Logística Salvaterra-As Neves (PLISAN), en el interior de la provincia, tiene 59 parcelas urbanizadas con 411.684 m², según la Xunta, que en abril de 2026 puso a la venta directa 32 de ellas. En la ciudad, el pleno aprobó en julio de 2026 la ordenanza de la zona de bajas emisiones, con cuatro áreas: Centro, Plaza de Portugal, Bouzas y Calvario.

Si tus clientes están en Bouzas, conviene vigilar cómo se aplica esa ordenanza a la furgoneta de reparto. El sistema no hace rutas, pero sí reduce las entradas: propone a cada cliente lo que va a necesitar hasta su siguiente entrega.

Trabajamos en remoto.

No tenemos oficina en Vigo. La demo y el seguimiento son por videollamada y el sistema se conecta a tu programa a distancia, con permisos de solo lectura.

¿Te suena alguno de estos casos?

• Si un armador te pide cajas el mismo día que sale y no las tienes. El sistema avisa con antelación de lo que va a gastar cada cliente.
• Si un cliente ha dejado de pedirte sin avisar y lo descubres a final de trimestre. El sistema detecta cuándo se aparta de su ritmo habitual.
• Si el fabricante de embalaje tarda semanas y compras con prisa. El pedido sale de lo que gastarán tus clientes durante ese plazo.