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Frecuencia de reparto: cada cuánto entregas y qué stock exige

Por , fundador de Arume · · lectura de 5 min

Definición

La frecuencia de reparto es cada cuánto tiempo se entrega mercancía a un cliente o a una tienda: diaria, dos veces por semana, quincenal. Fija el intervalo entre reposiciones y, con él, el stock que ese cliente debe tener para aguantar hasta la siguiente entrega. A más frecuencia, menos stock por punto y más coste de transporte; a menos frecuencia, al revés. Se decide equilibrando ambos.

Repartir más a menudo permite que cada cliente tenga menos stock, pero cuesta más kilómetros. Repartir menos lo abarata y obliga a llevar más cada vez. La frecuencia es la palanca que une transporte y stock.

Qué es exactamente

La frecuencia de reparto es el intervalo entre dos entregas consecutivas a un mismo cliente o tienda. Se expresa en veces por semana («martes y viernes») o en días entre entregas («cada 14 días»). Es una decisión de transporte con consecuencia directa sobre el stock: lo que no llega hoy tiene que durar hasta la siguiente visita.

En términos de stock, la frecuencia equivale al periodo de revisión. Un punto que se repone cada 7 días debe tener stock suficiente para vender durante 7 días más el plazo de entrega, más la reserva para las desviaciones. Es la relación que recoge la guía de stock de seguridad.

También se le llama

Frecuencia de entrega, frecuencia de visita, ciclo de reparto o delivery frequency. En hostelería y alimentación se habla de «días de reparto» (por ejemplo, «los clientes de la zona norte tienen lunes y jueves»).

Cómo se calcula

No hay una fórmula única, pero sí una cuenta sencilla para comparar. El stock máximo que necesita un punto es, aproximadamente, la venta de un intervalo de reparto más el plazo de entrega, más la reserva de seguridad. Si vende 20 unidades por semana, se le sirve cada 7 días con un plazo de 1 día y la reserva es de 6 unidades: necesita cubrir 8 días de venta (23 unidades) más 6, unas 29 unidades como máximo.

Si se reparte cada 14 días, el máximo sube a 15 días de venta (43 unidades) más la reserva (que también crece al alargar el periodo), digamos 9: unas 52. Pasar de semanal a quincenal casi duplica el stock en el cliente, para ahorrar la mitad de las visitas. Con 80 clientes así, son cerca de 1.800 unidades más repartidas en la calle. Lo que conviene preguntarse es qué cuesta más: ese stock extra o las visitas que se evitan.

Ojo con esto

Los fallos habituales al fijar la frecuencia:

  • Frecuencia igual para todos: un cliente que vende 80 unidades por semana y otro que vende 5 no deberían tener el mismo calendario. El segundo hace que el camión vaya vacío.
  • Mantener la frecuencia por costumbre: «siempre hemos pasado los jueves» no es una razón. Revisa con las ventas del último año si el calendario aún tiene sentido.
  • Olvidar el límite del cliente: si tiene poco espacio, aumentar el stock por visita no es posible. Ahí la solución es repartir más a menudo, no cargar más.
  • Cambiar la frecuencia sin recalcular el stock: al pasar de dos visitas a una por semana, el stock de seguridad tiene que subir ese mismo día.

Dónde aparece en el sistema

Cada cliente tiene en el sistema su calendario de entrega. Antes de proponer un envío, se mira cuánto va a vender hasta la visita siguiente y se compara con lo que tiene. Si el cliente va a quedarse sin producto antes de esa visita, el sistema te avisa para que adelantes el reparto o hagas una entrega extra, con la previsión que lo justifica.

Con la simulación con tus datos puedes probar qué habría pasado con otra frecuencia en los meses pasados, sin tocar el calendario real.

Términos relacionados

Revisión periódica, ruta de reparto, stock de ciclo, días de cobertura y lead time.

Preguntas frecuentes

¿Conviene repartir más a menudo?

Depende del coste de cada visita frente al dinero que el cliente tiene parado en stock. Si la visita es barata (zona densa), más frecuencia suele salir a cuenta; si es cara (zonas dispersas), no.

¿Cómo afecta la frecuencia al stock de seguridad?

Directamente: la reserva debe cubrir la variación de la demanda durante el intervalo de reparto más el plazo. Doblar el intervalo aumenta esa reserva, aunque no la dobla (crece más despacio que la cobertura).

¿Se puede tener frecuencia distinta por producto?

Sí, y es habitual: los frescos o de venta rápida salen en cada visita y los de venta lenta se agrupan cada dos o tres. Eso reduce la carga sin dejar sin lo importante.

¿Qué hago cuando un cliente se queda sin producto entre dos visitas?

Es la señal de que la frecuencia o su stock máximo se han quedado cortos. El sistema lo marca como riesgo antes de que ocurra y propone adelantar la entrega o subir lo que se le deja cada vez.

Fuentes

  1. Wikipedia: Vehicle routing problem (Dantzig y Ramser, 1959; variantes con ventanas horarias y con capacidad)
  2. Wikipedia en español: Última milla (definición, ineficiencia del tramo, entregas fallidas y puntos de recogida)

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