Glosario
Envío urgente entre almacenes: mover lo que ya tienes antes de comprar lo que no tienes
Definición
Un envío urgente entre almacenes es un traslado de mercancía de un punto de tu red a otro, fuera del reparto habitual, para cubrir una rotura inminente en el destino con stock que sobra en el origen. Es más rápido que un pedido al proveedor y no exige comprar, pero tiene coste de transporte y puede vaciar el origen. Compensa cuando el destino vende y el origen tiene cobertura de sobra tras el traslado.
Cuando una tienda se queda sin un producto, hay dos salidas: comprarlo o traerlo de otro punto de tu propia red donde sobra. Un envío urgente entre almacenes es la segunda. Suele ser más rápido y más barato que un pedido al proveedor, pero solo si se sabe dónde sobra y cuánto se puede sacar sin crear otro hueco.
Qué es exactamente
Un envío urgente entre almacenes es un movimiento de stock propio de un sitio a otro (de almacén a tienda, de tienda a tienda, de almacén regional a furgoneta) que se hace fuera del calendario de reparto porque en el destino ha aparecido una rotura inminente. El producto ya es tuyo: no hay proveedor, no hay compra, solo transporte.
Se diferencia de la transferencia entre almacenes ordinaria en el motivo y en el plazo: esta se programa para equilibrar stock; la urgente reacciona a una alerta y busca el camino más corto, aunque cueste más.
También se le llama
Traslado urgente, transferencia urgente de stock, envío exprés entre tiendas, reparto extraordinario o emergency transfer. En el programa aparece como una orden de transferencia con fecha de envío inmediata; no hay un tipo «urgente» que lo distinga de serie.
Un ejemplo
Una cadena de ópticas con tiendas en toda España tiene en Alicante un líquido de lentillas de 360 ml a cero y ventas de unas 12 unidades a la semana. En Murcia, a 70 km, hay 96 y la venta es de 10 a la semana. La tienda de Murcia puede ceder 40 y quedarse con casi cuatro semanas de cobertura. Un envío con la ruta de reparto del día siguiente cuesta 15 euros de transporte extra. Un pedido urgente al fabricante tardaría tres días y costaría más. El traslado gana en plazo y en coste.
Comprueba antes un detalle: que al sacar 40 de Murcia no se cree otro problema. La regla práctica es no dejar el origen por debajo de su propia cobertura de seguridad más el plazo de reponer. Si Murcia vende 10 por semana y tarda una semana en recibir un pedido normal, necesita al menos esas 10 más el colchón; ceder 40 de 96 lo respeta con holgura.
En Business Central, esto se hace con una orden de transferencia: se envía desde la ubicación de origen y se recibe en la de destino, y mientras tanto el material figura en una ubicación en tránsito, no disponible en ninguno de los dos sitios. La fecha de recepción se calcula sumando el plazo del servicio del transportista a la fecha de envío. Eso es importante para el cálculo: el stock que viaja no está en ningún almacén, pero sí cuenta como cantidad que va a entrar.
Ojo con esto
Dónde se complican los envíos urgentes:
- Vaciar el origen: se arregla un hueco y se abre otro dos semanas después, porque nadie calculó cuánto necesitaba el sitio que cede.
- No registrar la transferencia: si el movimiento se hace sin la orden, el stock desaparece de un sitio y no aparece en el otro hasta el siguiente recuento.
- Ignorar el plazo de transporte: un envío que llega en tres días no arregla una rotura de mañana.
- Mover pequeñas cantidades muy a menudo: el coste de transporte por unidad puede superar al de un pedido normal al proveedor.
Dónde aparece en el sistema
Cuando un producto entra en alerta en un sitio, el sistema revisa antes de proponer una compra qué otros sitios tienen cobertura de sobra, cuánto pueden ceder sin bajar de su propio margen y cuánto tarda el traslado. En la lista semanal y en las alertas te propone el envío con el origen, la cantidad y el porqué, y la comparación con el pedido urgente al proveedor.
Si tu programa lleva órdenes de transferencia, el sistema las lee, incluido el stock en tránsito, para que no cuente doble ni se pierda. El asistente responde a «¿de dónde puedo sacar 30 de esto para Alicante?» con las opciones y su efecto en cada origen. Siempre decide una persona.
Términos relacionados
Transferencia entre almacenes, pedido urgente, almacén central, plan de contingencia y la guía de stock en tránsito.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es mejor un envío urgente que un pedido al proveedor?
Cuando hay otro punto con cobertura de sobra, el traslado llega antes que el proveedor y no compromete dinero en compra. Si no hay donde sacar, se compra. El sistema te enseña las dos opciones para comparar.
¿Cuánto se puede sacar del almacén de origen?
Lo que le quede por encima de su propia demanda hasta que reciba su siguiente pedido, más su colchón. Sacar más crea otra rotura. El sistema lo calcula y te lo dice antes de proponer el traslado.
¿Cómo se registra para que no se pierda stock?
Con una orden de transferencia en tu programa, no con un movimiento a mano en cada lado. Así el material figura en tránsito mientras viaja y entra en el destino al recibirlo.