Glosario
Precio de adquisición: qué incluye y cómo se calcula
Definición
El precio de adquisición de una existencia es el importe facturado por el proveedor, menos descuentos y rebajas, más todos los gastos adicionales necesarios hasta dejar el producto ubicado para su venta, como el transporte, los aranceles o el seguro. Es la base con la que se valora el stock en el balance y con la que se calcula el margen real de cada artículo. Si solo se usa el precio de factura, el coste y el margen salen equivocados.
El precio de adquisición no es lo que pone en la factura. Es lo que te cuesta tener el producto en tu almacén y listo para vender. La diferencia entre las dos cifras pesa en el margen de cada producto y en el valor de todo tu stock.
Qué es exactamente
El precio de adquisición es el coste con el que una mercadería entra en tu inventario. Según la norma de registro y valoración 10.ª del Plan General de Contabilidad, incluye el importe facturado por el vendedor después de deducir cualquier descuento, y a ese importe se añaden todos los gastos adicionales que se produzcan hasta que los bienes se hallan ubicados para su venta: transporte, aranceles, seguros y similares.
Esa cifra es la que sirve de punto de partida para valorar el stock y la que se compara después con el valor neto realizable para detectar si hay deterioro. Es también el coste que resta el margen bruto de cada venta.
También se le llama
Coste de adquisición, coste de compra o precio de coste. En comercio exterior se habla de landed cost (coste puesto en destino) para el precio más todos los gastos de traer la mercancía. En muchos programas de gestión es el coste unitario que se actualiza con cada entrada.
Cómo se calcula
Precio de adquisición = importe facturado − descuentos y rebajas + gastos adicionales hasta almacén. Dividido entre las unidades recibidas, da el coste unitario.
Un ejemplo. Un importador de menaje compra 1.000 sartenes a 8 euros: 8.000 euros de factura. El proveedor aplica un 5 % de descuento por volumen, que son 400 euros menos. Suma 300 euros de transporte desde el puerto y 150 euros de aranceles. Precio de adquisición total: 8.000 − 400 + 300 + 150 = 8.050 euros, o 8,05 euros por sartén. Si pusiera la sartén a la venta por 14 euros calculando con 7,60 (factura menos descuento), creería ganar un 45,7 % de margen bruto cuando en realidad gana un 42,5 %.
La diferencia parece pequeña en un producto. Repetida en miles de referencias, es lo que separa un margen real de uno soñado.
Ojo con esto
Los fallos más frecuentes al fijar el precio de adquisición:
- Olvidar los portes: si el transporte se carga como gasto general y no al producto, el margen de los artículos pesados sale inflado.
- Ignorar los descuentos que llegan después: un rappel de fin de año cambia el coste real de lo que ya vendiste. Anótalo para ajustar el coste de esas referencias.
- Mezclar monedas: en compras en dólares, el tipo de cambio del día de la compra forma parte del coste. Si lo actualizas con otro tipo, el valor del stock se mueve sin que el almacén haya cambiado.
- Meter impuestos recuperables: el IVA que puedes deducir no es coste. Confírmalo con tu asesor para cada tipo de impuesto indirecto.
Dónde aparece en el sistema
El sistema lee el coste unitario que tengas en tu programa para cada producto y lo usa para calcular dos cosas en euros: el capital que hay parado en cada sitio y la venta que se pierde cuando un producto llega a cero, valorada con su margen. Si el coste del programa es solo el precio de factura, te lo decimos al revisar los datos, porque afecta a todo lo que se proponga con criterio económico.
En la simulación con tus datos se ve ese coste aplicado al histórico: cuánto stock habrías tenido parado con lo que mandaste y con lo que habría propuesto el sistema.
Términos relacionados
Coste estándar, valor neto realizable, margen bruto, valoración de existencias y lote mínimo de pedido.
Preguntas frecuentes
¿El transporte hasta mi almacén forma parte del precio de adquisición?
Sí, según el Plan General de Contabilidad se suman los gastos adicionales hasta dejar los bienes ubicados para su venta. El transporte de reparto a tu cliente, en cambio, es un gasto de venta.
¿Qué hago con un descuento por pronto pago?
Depende de cómo lo trates en contabilidad; lo habitual es verlo como una rebaja del precio si está pactado en factura. Acláralo con tu asesor y mantén el mismo criterio siempre.
¿El precio de adquisición y el coste medio son lo mismo?
No. El precio de adquisición es el de cada compra concreta. El coste medio mezcla las compras anteriores con la última según el método de valoración elegido.
¿Por qué nos importa si ya tenemos el coste en el programa?
Porque cada decisión en euros del sistema parte de ahí: si el coste está incompleto, el margen y el dinero parado salen mal, aunque el stock en unidades esté perfecto.